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比亚迪新厂投产 已占据美国纯电动大巴80%以上份

  当地时间10月6日,美国民主党和共和党政要代表团同时现身美国南加州的沙漠小镇兰卡斯特,共同为一家中国公司比亚迪站台。

两党政要代表与比亚迪高管共同出席剪彩仪式,庆祝兰卡斯特工厂三期竣工并全面投产

两党政要代表与比亚迪高管共同出席剪彩仪式,庆祝兰卡斯特工厂三期竣工并全面投产

  比亚迪兰卡斯特工厂的建设共分三期,一期于2013年5月正式投产,二期于今年年初投产,本次为三期竣工并全面投产。兰卡斯特工厂总占地面积4.1万平方米(约6个标准足球场大小),年产能达1500台,为当地创造了上千个就业岗位,是美国首家中国独资大巴工厂,也是北美地区最大的纯电动大巴工厂。

  据兰卡斯特市政府网站披露,全市共有16万市民,共约3.2万户家庭。比亚迪大巴工厂目前已聘用本地员工800多人,预计在不久的将来,雇员将超过1500人。这样算来,兰卡斯特小镇每21户家庭就有一户为比亚迪工作。如此强大的就业驱动力,难怪两党政要都要亲自站台了。

比亚迪美国兰卡斯特纯电动大巴工厂员工合影

比亚迪美国兰卡斯特纯电动大巴工厂员工合影

  除了提升就业,在员工福利方面,这家中国公司也可圈可点——比亚迪是美国唯一加入工会的电动大巴公司。“加入工会意味着我们对工资、福利和工作条件等问题将拥有更多话语权。”一名大巴焊接工人表示。美国促进就业联盟Job To Move America亦表示,公司加入工会对员工意义重大,相当于为低收入人群打通一条迈向中产的道路。

  “比亚迪提供的不仅是一份工作,更是一个充满机遇与上升空间的渠道,让员工拥有更持久和充实的职业生涯。”比亚迪北美分公司总裁李柯说。

比亚迪董事长兼总裁王传福在仪式上致辞

比亚迪董事长兼总裁王传福在仪式上致辞

  比亚迪路旁 政要寄予厚望

  可能很多人都知道,比亚迪在深圳坪山总部大门前那条宽阔的马路名为比亚迪路。而在美国,这样的命名规则被沿用。兰卡斯特市政府希望通过这样的方式来肯定公司对当地社区所做的贡献。同时,市政府也为公司提供了政策、税收、人才招聘等方面的支持。

加州参议院议长Kevin de Leon致辞褒奖比亚迪为加州和兰卡斯特创造了众多就业岗位,图为其与比亚迪兰卡斯特工厂员工合影

加州参议院议长Kevin de Leon致辞褒奖比亚迪为加州和兰卡斯特创造了众多就业岗位,图为其与比亚迪兰卡斯特工厂员工合影

  比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“美国是我们最大的海外市场之一,兰卡斯特工厂代表着我们对环保事业的坚持,和对加州、美国乃至全世界的承诺,这些仅仅是一个开始,今后我们会继续推进电动公交全球化进程。

  “4年前我们在美国推广电动大巴,很少有人相信我们。如今,几乎所有主流的公交运营商都乐意与比亚迪合作。”比亚迪北美分公司总裁李柯表示,“比亚迪在美国纯电动大巴市场的地位不可撼动。全美公交大巴的总量约为4000台,包括不同驱动类型,如纯电动、柴油、天然气大巴等。比亚迪已占据美国纯电动大巴80%以上的市场份额,今后我们将持续保持领先优势。”

  从2013年至今,比亚迪已积累超过40多个优质客户,包括斯坦福大学、加州大学洛杉矶分校、长滩运输署和洛杉矶郡大都会交通局等,清洁大巴的绿色足迹已遍布全美东西两岸超过30个州。

比亚迪美国兰卡斯特工厂生产的纯电动巴士

比亚迪美国兰卡斯特工厂生产的纯电动巴士

  就在纯电动巴士成功驶入美国各州时,其自主研发的电动卡车、叉车、太阳能及储能产品的发展也在同时进行。去年7月,比亚迪携手洛杉矶港口,打出储能系统搭配纯电动卡车的“组合拳”,将其打造成全球首个零排放的“绿色港口”。近期又与美国环卫车专家韦恩工程公司合作开发纯电动卡车,即将于月底交付。而全美第二大政府注资的环卫车公司LA Sanitation也在跟比亚迪洽谈清扫卡车业务。此外,其储能系统的表现也十分抢眼,自2008年进入美国市场至今,已成功交付和使用超过150MW/80MWh。目前已累计行业优质客户如RES、Invenergy、Chevron等。

  为应对激增的订单,快速响应市场需求,比亚迪优化了全球生产布局。除美国工厂外,比亚迪还在巴西、匈牙利、法国等多个国家建立巴士生产基地,加速推进“全球造”。

  此外,比亚迪采用“全球雇”的模式,吸引了来自全球各地的22万名员工,技术人员超过2万人。近年来,前奥迪设计总监、前奔驰底盘专家、前F1赛车手等人才也加盟了比亚迪。

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